Размеры CLAMP-соединений: как подобрать патрубки, хомут и уплотнение

На оборудовании стоит CLAMP-соединение, и к нему нужно купить новую прокладку или ответный патрубок. Кажется, достаточно измерить диаметр круглого бурта и назвать размер продавцу. Но у нескольких типоразмеров этот диаметр может совпадать. Хомут закроется вокруг деталей, хотя проходы патрубков и отверстие уплотнения окажутся разными. Поэтому подбор клампового соединения начинают с нескольких размеров и обозначения исполнения.

Разберём, какие детали образуют соединение, что именно измерять и как проверить комплект перед заказом. Размерные примеры возьмём из технического паспорта NEWKEY на CLAMP-соединение в сборе. Они относятся к описанному в нём исполнению. Использовать эту таблицу для любых похожих деталей другого производителя без проверки чертежей нельзя.

Из чего состоит CLAMP-соединение

Обычное разъёмное соединение двух участков трубы включает два ответных патрубка, уплотнение между ними и зажимной хомут. У патрубков со стороны стыка есть расширенные бурты. Хомут охватывает их снаружи и при затяжке прижимает детали друг к другу, а прокладка уплотняет стык. В описаниях патрубок также могут называть штуцером или феррулой.

Почему в комплекте бывает два патрубка, а для ремонта нужен один

Если разъёмный узел создают на двух обычных трубах, нужны два приварных патрубка. Когда на кране, затворе или ёмкости уже есть CLAMP-конец, он служит одной из ответных частей. Покупать ещё два патрубка для такого присоединения может быть незачем. Сначала определяют, какие детали уже установлены, а затем составляют комплект недостающих. Пример есть в карточке CLAMP-соединения NEWKEY DN20 с уплотнением EPDM, артикул NK-CLPCEPDM20/4. Для него указаны два патрубка NK-PBre20/4, один хомут NK-CLP10-20/4 и одно уплотнение NK-CLPEPDM20. Это состав конкретного товара, который удобно использовать как образец при составлении заявки.

Какие размеры у CLAMP нельзя путать

DN, диаметр трубной части и диаметр бурта

DN обозначает номинальный размер. Его число не следует автоматически принимать за наружный или внутренний диаметр детали, измеренный штангенциркулем. Например, в предоставленном паспорте у патрубка DN20 размер трубной части d1 равен 22 мм, а размер бурта d2 составляет 34 мм. Все три обозначения относятся к одной детали, но говорят о разных вещах. Трубная часть находится со стороны приварки к трубе. Бурт расположен на другом конце патрубка, там, где ставят прокладку и хомут. Если измерить только бурт, можно подобрать зажим подходящего размера, но ошибиться с трубным концом или проходом уплотнения. Если измерить только трубу, останется неизвестной геометрия разъёмного стыка.

Дюймовая маркировка и фактический размер

Обозначение в дюймах тоже нужно читать в контексте размерного ряда. В паспорте NEWKEY одна строка объединяет маркировку 1 дюйм, DN25, трубную часть d1 = 28 мм и бурт d2 = 50,5 мм. Это не означает, что каждый CLAMP с надписью 1 дюйм имеет трубную часть 28 мм. У другого исполнения за той же привычной маркировкой могут стоять другие размеры. Слово CLAMP описывает способ соединения. Для подбора дополнительно нужны стандарт, размерный ряд и чертёж. В документации на кламповые соединения встречаются, например, разные ряды DIN 32676. При замене детали лучше сохранить полное обозначение из спецификации оборудования, а не сокращать его до одного DN или количества дюймов.

Как подобрать патрубок CLAMP к трубе и оборудованию

Со стороны трубы

Для приварного патрубка проверяют наружный диаметр и толщину стенки трубы, размеры приварного конца и материал. Заявки вида патрубок CLAMP DN25 недостаточно, если неизвестно исполнение существующей линии. Лучше указать фактические размеры трубы и приложить её спецификацию. Например, для трубы с наружным диаметром 28 мм одного совпадения с d1 из таблицы ещё мало: нужно проверить стенку и требования к сварному стыку. Если заменяют патрубок в тесном узле, учитывают и длину H. Деталь с подходящими диаметрами может оказаться длиннее прежней, из-за чего изменится положение разъёмного стыка. Особенно это заметно рядом с неподвижно установленным насосом, ёмкостью или участком трубопровода, который нельзя свободно сдвинуть.

Со стороны разъёмного стыка

Здесь сопоставляют бурт, его профиль, посадку прокладки и размеры прохода. Два патрубка должны образовывать предусмотренную конструкцией пару. Совпадение наружного диаметра буртов не подтверждает совпадение всей геометрии. Если детали из разных серий, чертежи сравнивают до покупки, даже когда на фотографии они выглядят одинаково. В каталоге NEWKEY приварной патрубок CLAMP DN20 имеет отдельный артикул NK-PBre20/4. При замене одной детали удобно начинать с артикула установленного изделия. Если он неизвестен, понадобятся замеры и фотография торца, на которой видны бурт и поверхность под уплотнение.

Как выбрать хомут для CLAMP-соединения

Хомут выбирают под геометрию соединяемых буртов и условия работы узла. Важны размер охвата, форма зажимных поверхностей, конструкция шарнира и крепежа, допустимое давление для выбранного исполнения. Сам факт, что зажим удалось надеть и закрыть, не подтверждает правильность подбора.

Почему один хомут может подходить нескольким DN

У разных номинальных размеров могут совпадать размеры буртов. Поэтому в названии хомута иногда указывают диапазон DN. Например, в составе рассмотренного комплекта DN20 используется NK-CLP10-20/4. Диапазон в артикуле хомута не означает, что все остальные детали этих типоразмеров одинаковы: патрубки и уплотнения по-прежнему выбирают под конкретный проход и исполнение. Кроме того, размер из названия хомута нельзя автоматически считать диаметром бурта патрубка. В карточке NK-CLP10-20/4 указано 37 мм, а в размерной таблице паспорта у бурта патрубка DN20 стоит 34 мм. Это разные размеры деталей узла. Чтобы понять, что именно измерено, нужно смотреть обозначения на соответствующем чертеже.

Почему усиленная затяжка не решает проблему совместимости

Если торцы перекошены или уплотнение не подходит по профилю, сильная затяжка не исправит геометрию стыка. При сборке проверяют соосность деталей, состояние буртов и положение прокладки. Усилие затяжки берут из инструкции на выбранный хомут. Универсальное указание затянуть до упора для всех CLAMP-соединений некорректно.

Как проверить комплект перед установкой

До разборки участок отключают, освобождают от давления и приводят в безопасное для обслуживания состояние. Затем проверяют чистоту и целостность уплотнительных поверхностей. Торцы должны быть соосными и параллельными, прокладка установлена по центру. Стягивать хомутом неправильно выставленные участки трубопровода нельзя. Линию закрепляют так, чтобы её вес и усилия не передавались на стык. После сборки герметичность проверяют по принятой для оборудования процедуре. Если появилась течь, сначала выясняют причину: несовместимые детали, смещённое или повреждённое уплотнение, дефект поверхности, ошибка сборки. Подтягивать или раскрывать соединение под давлением нельзя. Для осмотра узел снова выводят в безопасное состояние. Допустимое давление оценивают для полного комплекта с учётом температуры и исполнения деталей. Предел для одного хомута или одной прокладки не становится автоматически пределом всей сборки. При замене штатного элемента на другой нужно заново подтвердить, что комплект соответствует рабочему режиму. Особенно это важно, когда сохраняют старые патрубки, но меняют тип зажима или материал уплотнения.