Обратный клапан должен работать тихо. В нормальном режиме поток открывает запирающий элемент, клапан остается в устойчивом положении, а при остановке или развороте потока закрывается. Без ручки, без привода, без команды оператора. Но на объектах часто встречается другая картина: клапан дребезжит, быстро щелкает, хлопает, вибрирует или издает повторяющийся металлический звук. Иногда это слышно как частое «клац-клац-клац». Такое явление называют стуком, дребезгом, хлопаньем или нестабильной работой обратного клапана.
Главная мысль здесь простая: если обратный клапан стучит постоянно, это не нормальный рабочий звук. Чаще всего запирающий элемент не открыт полностью. Он зависает в промежуточном положении, поток то поднимает его, то отпускает, и деталь начинает ударяться о седло, направляющую, ограничитель или корпус. Такой режим опасен. Клапан может изнашиваться быстрее, чем должен. Повреждаются седло, диск, тарелка, шар, пружина, ось или направляющие. Растет перепад давления, появляются шум и вибрация. В итоге обратный клапан, который должен спокойно защищать систему от обратного потока, сам становится источником проблемы.
Что такое нестабильное колебание обратного клапана
Нестабильное колебание — это режим, при котором запирающий элемент внутри обратного клапана постоянно движется и не может занять устойчивое положение. Он не находится уверенно ни в открытом, ни в закрытом состоянии. У поворотного обратного клапана может дрожать створка. У двухстворчатого — створки. У пружинного тарельчатого — тарелка или диск. У шарового — шар. У поршневого — поршень или направляемый запирающий элемент.
Причина почти всегда связана с тем, что поток не создает условий для полного открытия клапана. Расход слишком мал, скорость недостаточная, перепад давления не дотягивает до нужного значения, пружина слишком жесткая, клапан слишком большой по размеру или выбран тип, который не подходит к этому участку. В нормальном режиме обратный клапан должен быть либо полностью открыт, либо закрыт. Частично открытое положение для него плохое. Поток проходит через уменьшенное сечение, возникает дополнительное сопротивление, а внутренние детали работают на удар и вибрацию.






















