Марка стали
Производитель
Тип
Давление
Материал зп.элемента
Размер

Краны приварные с пневматическими приводами в сборе

Краны приварные с пневматическими приводами в сборе применяют в трубопроводах, где нужен автоматизированный запорный узел со сварным присоединением. Такой кран вваривают в линию, а открытие и закрытие выполняет пневмопривод.

В каталоге НьюКей представлены приварные шаровые краны из нержавеющей стали AISI 304 и AISI 316. Размеры: DN15-DN150. Давление: PN16-PN64. Тип присоединения: приварной. В категории есть исполнения с односторонними и двусторонними пневмоприводами.

Главное отличие этой группы от фланцевых и межфланцевых кранов — способ монтажа. Приварной кран не зажимается между фланцами и не крепится через болтовое соединение. Его устанавливают сваркой, поэтому при подборе нужно учитывать не только DN, PN и материал, но и подготовку трубопровода, качество сварного шва, соосность, доступ к приводу и возможность обслуживания участка после монтажа.

Пневмопривод обычно открывает и закрывает кран быстрее электропривода. Это удобно для линий с частыми циклами и быстрым управлением потоком. Но на жидких средах слишком резкое закрытие может привести к гидроудару. Скорость хода зависит от давления и расхода воздуха, подаваемого в привод. Давление регулируют блоком подготовки воздуха, а расход — дросселем, дроссель-глушителем или настройкой пневмолинии.

Назначение и область применения

Приварные краны с пневмоприводами ставят там, где нужен автоматизированный отсечной узел без фланцевого соединения. Сварной монтаж используют на участках, где важны компактность, герметичность соединения с трубопроводом и отсутствие разъемного узла на корпусе крана.

Такой вариант подходит для технологических линий, инженерных систем, насосных узлов, производственных участков и трубопроводов, где кран должен работать по сигналу автоматики.

Где применяют

Для чего ставят

Технологические линииАвтоматическое открытие и закрытие потока
Насосные узлыОтсечение линии по сигналу системы управления
Производственные участкиПовторяемые циклы переключения
Инженерные системыДистанционное управление арматурой
Участки без фланцевого монтажаУстановка крана сваркой в трубопровод
Линии из нержавеющей сталиСохранение совместимости материала труб и арматуры
Автоматизированные узлыУправление через пневмопривод, распределитель и сжатый воздух

Шаровой кран в таком исполнении работает как запорная арматура. Его нормальный режим — открыто или закрыто. Для точного регулирования расхода лучше использовать регулирующий клапан или другой тип арматуры под конкретный процесс.

Чем приварной кран отличается от фланцевого и межфланцевого

Приварное присоединение меняет логику подбора и монтажа. Если фланцевый кран можно снять после откручивания крепежа, то приварной узел становится частью трубопровода. Это удобно для постоянных линий, но требует точной подготовки перед установкой.

ИсполнениеЧто учитывать
Приварной кранВваривается в трубопровод, не имеет разъемного фланцевого соединения
Фланцевый кранКрепится к ответным фланцам через прокладки и болты
Межфланцевый кранУстанавливается между фланцами и стягивается крепежом
Приварной узелТребует подготовки кромок, соосности и контроля сварного шва
Разборный фланцевый узелПроще снять для замены или обслуживания

Приварной кран нельзя выбирать только по условному проходу. Нужно проверить материал трубопровода, тип сварки, длину участка, доступ к месту монтажа и возможность безопасно установить привод после сварочных работ.

Конструктивные особенности

Узел состоит из шарового крана с приварным присоединением и пневматического привода. Кран перекрывает поток шаром с проходным отверстием, а привод поворачивает шток на 90 градусов.

В категории есть исполнения с односторонним и двусторонним пневмоприводом. Двусторонний привод работает воздухом на открытие и закрытие. Односторонний использует воздух для одного хода, а обратное движение выполняют возвратные пружины.

Приварное присоединение

Приварное присоединение используют, когда кран должен стать частью трубопровода без фланцевого разъема. Такой монтаж требует аккуратной подготовки и контроля после сварки.

Что проверитьПочему это важно
DNКран должен соответствовать условному проходу трубопровода
Толщина и материал трубыВлияют на сварку и совместимость узла
Материал кранаДолжен подходить к материалу трубопровода и среде
СоосностьПерекос может создать нагрузку на корпус и шток
Доступ к месту сваркиНужен для нормального монтажа и контроля шва
Доступ к приводуНужно оставить место для пневмообвязки и обслуживания
Температурное воздействиеПри сварке важно не перегреть уплотнительные зоны крана

После сварки нужно проверить ход крана, герметичность, положение привода и отсутствие перекоса. Если корпус получил лишнюю нагрузку от трубопровода, это может повлиять на ресурс узла.

Корпус приварного шарового крана

Приварной шаровой кран под привод должен выдерживать механическую нагрузку от трубопровода и корректно передавать момент от пневмопривода на шток.

ОсобенностьЧто это дает
Приварное исполнениеКран монтируется сваркой в трубопровод
Исполнение под приводУзел рассчитан на автоматизацию
Нержавеющая стальПодходит для сред, где нужна коррозионная стойкость
Шаровой запорный элементБыстрое открытие и закрытие потока
Посадка под приводПозволяет установить пневмопривод без доработки корпуса

Такой кран выбирают для постоянных трубопроводных участков, где не планируют регулярный демонтаж арматуры через фланцевое соединение.

Посадка под привод

Краны под привод имеют посадочное исполнение для установки пневмопривода. Это нужно, чтобы привод передавал момент на шток без перекоса и лишней нагрузки.

Что проверитьПочему это важно
Посадочная площадкаУпрощает установку привода на кран
ШтокДолжен подходить под привод и передавать момент без перекоса
СоосностьВлияет на ресурс узла и корректность срабатывания
Крутящий моментПривод должен уверенно проворачивать шар
Положение после сваркиПосле монтажа не должно быть перекоса корпуса и штока

Если кран не рассчитан под привод, при автоматизации могут появиться проблемы: неполное открытие, неполное закрытие, повышенная нагрузка на шток или ускоренный износ.

Типы пневматических приводов

В категории представлены краны с двумя типами пневмоприводов: одностороннего и двустороннего действия. Выбор зависит от схемы управления и того, как должен вести себя кран при потере воздуха.

Двусторонний пневмопривод

Двусторонний привод работает воздухом в обе стороны. Для открытия воздух подается в одну полость, для закрытия — в другую.

ОсобенностьЧто это значит
Открытие воздухомПривод переводит кран в положение открыто
Закрытие воздухомОбратный ход тоже выполняется сжатым воздухом
Без пружинного возвратаПри потере воздуха кран сам не возвращается пружинами
Стабильность цикловПодходит для частых переключений
Управление через распределительДля работы нужен пневмораспределитель под схему автоматики

Двусторонний пневмопривод выбирают, когда в системе есть стабильная пневмолиния и нужна управляемая работа в обе стороны. Если требуется возврат в заданное положение при потере воздуха, лучше рассматривать односторонний привод с пружинным возвратом.

Односторонний пневмопривод с пружинным возвратом

Односторонний привод использует воздух для движения в одну сторону. Обратный ход выполняют возвратные пружины.

ОсобенностьЧто это значит
Ход от воздухаВоздух переводит кран в одно рабочее положение
Возврат пружинамиПри сбросе воздуха привод возвращает кран обратно
Заданная логика работыПоложение возврата определяют при подборе узла
Аварийный сценарийУзел может вернуться в заданное положение при потере воздуха

При подборе нужно заранее определить, какое положение должно быть исходным и каким должен быть возврат при сбросе воздуха. Это влияет на сборку узла, схему подключения и безопасность работы участка.

Пневмопривод или электропривод

Пневмопривод выбирают там, где нужна высокая скорость срабатывания, частые циклы и есть источник сжатого воздуха. Для приварного крана это удобно на постоянных трубопроводных линиях, где арматура должна быстро отрабатывать команды автоматики.

ВариантКогда выбирать
ПневмоприводКогда нужна высокая скорость срабатывания, частые циклы и есть пневмолиния
ЭлектроприводКогда нет сжатого воздуха или скорость срабатывания не критична
Односторонний пневмоприводКогда нужен возврат в заданное положение при сбросе воздуха
Двусторонний пневмоприводКогда нужно управляемое открытие и закрытие воздухом

Если на объекте уже есть подготовленный сжатый воздух, пневмопривод часто удобнее для быстрых отсечных операций. Если пневмосети нет, нужно отдельно оценивать стоимость и сложность ее организации.

Скорость срабатывания и риск гидроудара

Пневматический привод часто срабатывает быстрее электропривода. Для автоматизированных линий это плюс: кран быстро отрабатывает команду, цикл занимает меньше времени, а управление становится более динамичным.

Но высокая скорость нужна не всегда. На жидких средах резкое закрытие шарового крана может вызвать гидроудар. Это особенно важно для воды, моечных растворов, длинных трубопроводов, насосных узлов и линий с высоким расходом.

Что влияет на скоростьКак это регулируют
Давление воздухаЧерез блок подготовки воздуха и регулятор давления
Расход воздухаЧерез дроссель, дроссель-глушитель или настройку пневмолинии
Объем приводаЧем больше привод, тем больше воздуха нужно для срабатывания
Диаметр кранаЧем больше DN, тем выше требования к приводу и пневмообвязке
Сопротивление средыВязкость, загрязнения и давление влияют на работу узла
Тип приводаУ одностороннего и двустороннего привода разная логика хода

Для двустороннего привода скорость открытия и закрытия можно настраивать отдельно, если схема пневмообвязки это предусматривает. Для одностороннего важно учитывать рабочий ход от воздуха и возврат пружинами.

Как выбрать приварной кран с пневмоприводом

Подбор начинается с трубопровода, материала линии и схемы автоматики. Нельзя выбирать приварной кран только по DN или только по типу привода. Нужно учитывать присоединение под сварку, материал, давление, среду, температуру, привод, пневмообвязку и условия монтажа.

Основные параметры подбора

Что проверитьПочему это важно
DNКран должен соответствовать условному проходу трубопровода
PNДавление должно подходить под рабочий режим системы
Материал корпусаAISI 304 или AISI 316 выбирают под среду
Материал шараДолжен соответствовать среде и требованиям к коррозионной стойкости
Тип приводаОдносторонний или двусторонний
Сварное присоединениеНужно проверить совместимость с трубой и условиями монтажа
Положение при сбросе воздухаВажно для одностороннего привода
Скорость срабатыванияНа жидких средах слишком резкое закрытие может вызвать гидроудар
ПневмообвязкаНужны воздухоподготовка, распределитель, дроссели и контроль положения
Доступ к обслуживаниюПосле сварки кран сложнее демонтировать без резки трубопровода

Для приварного крана особенно важно заранее проверить монтажное место. После сварки исправить ошибку сложнее, чем при фланцевом соединении.

Что уточнить перед заказом

Чтобы быстрее подобрать приварной кран с пневмоприводом, лучше сразу указать основные параметры трубопровода и автоматики.

Что указатьЗачем это нужно
DN и PNЧтобы подобрать кран по размеру и давлению
Материал корпусаAISI 304 или AISI 316 подбирают под среду
Материал трубопроводаНужен для проверки совместимости сварного соединения
Рабочая средаВлияет на материал корпуса и уплотнения
ТемператураНужна для проверки уплотнений и режима работы
Тип приводаОдносторонний или двусторонний
Положение при сбросе воздухаВажно для схем с пружинным возвратом
Нужна ли обратная связьОт этого зависит подбор блока датчиков положения
Требуется ли регулировка скоростиДля жидких сред важно снизить риск гидроудара
Условия сварки и доступаНужны для нормального монтажа и подключения привода

Чем точнее исходные данные, тем меньше риск подобрать кран, который подойдет по названию, но не подойдет по материалу, сварке, скорости срабатывания или логике управления.

Материалы

В категории представлены приварные краны из нержавеющей стали AISI 304 и AISI 316. В литом исполнении также встречаются обозначения CF8 и CF8M.

AISI 304 применяют для воды, воздуха, нейтральных и слабоагрессивных сред. AISI 316 выбирают для более коррозионных условий, влажных участков и части химических сред. Материал нужно подбирать по составу среды, температуре, требованиям к коррозионной стойкости и совместимости с трубопроводом.

Таблица сталей и российских аналогов

Марка AISIРоссийский аналог ГОСТ и применение
AISI 304, CF808Х18Н10. Вода, воздух, нейтральные и слабоагрессивные среды
AISI 316, CF8M08Х17Н13М2. Более коррозионные среды, влажные участки, часть химических сред

Материал корпуса нельзя выбирать отдельно от уплотнений, сварного соединения и рабочей температуры. Даже если сталь подходит по среде, седловые уплотнения и режим работы тоже должны соответствовать условиям эксплуатации.

Совместимость сталей и уплотнений со средами

Для шаровых кранов важен материал корпуса, материал шара и материал седловых уплотнений. Уплотнения нужно проверять по конкретной карточке или паспорту изделия.

МатериалГде применять
AISI 304Вода, воздух, нейтральные среды, слабоагрессивные жидкости
AISI 316Влажные участки, более коррозионные среды, часть химических растворов
Седловые уплотненияПроверяются по температуре, давлению и химическому составу среды
Сварное соединениеДолжно соответствовать материалу трубопровода и условиям монтажа

AISI 316 не делает кран универсальным для любой химии. Если среда содержит кислоты, щелочи, растворители, абразив, пар, хлориды или нестабильные примеси, нужно проверять сталь, уплотнения, температуру и режим работы.

Уплотнения и герметичность

Герметичность шарового крана зависит от седловых уплотнений, состояния шара, уплотнения штока и правильного подбора под среду. Для приварного исполнения отдельно важно качество сварного соединения и отсутствие перекоса после монтажа.

Узел герметичностиЧто проверить
Седла шараМатериал уплотнения и совместимость со средой
Уплотнение штокаГерметичность наружу
Сварное соединениеКачество шва и отсутствие дефектов
Соосность трубопроводаНе должно быть нагрузки на корпус крана
Рабочий режимТемпература, давление, частота циклов
ПневмоприводКорректное открытие и закрытие без перекоса и недохода

Если в системе есть высокие температуры, химически активная среда, пар, загрязнения или частые циклы срабатывания, уплотнения нужно проверять по паспорту конкретного крана.

Почему важно правильно подготовить приварное соединение

Приварной кран становится частью трубопровода. Ошибка при монтаже может повлиять на герметичность, ресурс корпуса, работу шара и ход привода.

Что проверить перед сваркойПочему это важно
Совпадение DNКран должен соответствовать трубопроводу
Материал трубы и кранаВлияет на технологию сварки
Подготовка кромокНужна для качественного шва
СоосностьПерекос нагружает корпус и шток
Положение кранаПосле сварки привод должен быть доступен для обслуживания
Защита уплотненийПерегрев может повредить внутренние элементы
Очистка линииОкалина и мусор могут попасть в седла и шар

После сварочных работ нужно проверить ход крана, герметичность соединения, корректность конечных положений и отсутствие посторонних частиц в линии.

Давление, размеры и режим эксплуатации

В категории представлены приварные краны с пневматическими приводами DN15-DN150. Давление: PN16-PN64. Конкретное PN зависит от исполнения, материала, размера и карточки товара.

ПараметрЗначение
РазмерыDN15-DN150
ДавлениеPN16-PN64
МатериалыAISI 304, AISI 316
Материал запорного элементаAISI 304, AISI 316
Тип присоединенияПриварное
Тип приводаОдносторонний или двусторонний пневмопривод
Режим работыОткрыто/закрыто, без точного регулирования расхода

PN нужно смотреть по выбранному товару. В категории есть разные размеры, материалы и комплектации, поэтому подбирать узел только по названию нельзя.

Комплектация в сборе

Формат "в сборе" означает, что кран и пневмопривод поставляются как совместимый узел. Это снижает риск ошибки по посадке, моменту и механической совместимости.

Что входит в узелЗачем нужно
Приварной шаровой кранПерекрывает поток в трубопроводе
Пневматический приводАвтоматически поворачивает кран от сжатого воздуха
Посадка под приводОбеспечивает корректную установку привода
Возвратные пружиныИспользуются в односторонних приводах
ПневмообвязкаПодбирается отдельно под схему управления
Контроль положенияДобавляется, если системе нужна обратная связь

Для простой схемы "открыть-закрыть" обычно нужны кран с приводом, пневмораспределитель и блок подготовки воздуха. Если нужна обратная связь, добавляют блок датчиков положения. Если требуется резервное ручное управление, рассматривают ручной дублер.

Что может понадобиться дополнительно

Кран с пневмоприводом уже собран как механический узел, но для работы в системе автоматизации и для сварного монтажа часто нужны дополнительные элементы.

ЭлементЗачем нужен
Блок подготовки воздухаФильтрация и регулировка давления перед приводом
Пневмораспределитель NAMURУправление подачей воздуха на привод
Дроссель или дроссель-глушительНастройка скорости открытия и закрытия
Блок датчиков положенияОбратная связь для системы управления
Ручной дублерРучное управление при отказе воздуха или питания
Возвратные пружиныВозврат в заданное положение для односторонних приводов
ПереходникиДля согласования посадки арматуры и привода, если это требуется
Сварочные материалыПодбираются под материал трубопровода и крана

Эти элементы подбирают под схему управления, тип привода, рабочую среду, монтажное место и требования к безопасности узла.

Что нужно для подключения пневмопривода

Для работы в автоматике важны подготовка воздуха, управление подачей, настройка скорости и контроль положения.

ЭлементЗачем нужен
Блок подготовки воздухаОчищает воздух и позволяет регулировать давление перед приводом
Пневмораспределитель NAMURПодает воздух в нужную полость привода
Дроссель или дроссель-глушительОграничивает расход воздуха и помогает настроить скорость срабатывания
Блок датчиков положенияПередает системе сигнал открыт/закрыт
Возвратные пружиныНужны для приводов одностороннего действия
ПозиционерНужен, если требуется контроль промежуточного положения
Ручной дублерПозволяет управлять краном вручную при отказе воздуха или питания

Для пневмопривода особенно важно качество воздуха. Влага, грязь и нестабильное давление снижают ресурс привода и могут ухудшить повторяемость срабатывания.

Блок подготовки воздуха

Блок подготовки воздуха ставят перед пневмоприводом, чтобы внутрь привода не попадали влага и загрязнения. Также он помогает стабилизировать подачу воздуха и регулировать давление.

Что дает блок подготовки воздухаПочему это важно
ФильтрацияЗащищает внутренние камеры привода от загрязнений
Регулировка давленияПозволяет настроить усилие и характер срабатывания
Защита от влагиСнижает риск коррозии и залипания элементов
Снижение износаУменьшает нагрузку на привод и пневмообвязку

В качестве сопутствующего элемента можно использовать блок подготовки воздуха AFC2000.

Дроссели и дроссель-глушители

Давление воздуха влияет на усилие привода, а расход воздуха — на скорость его движения. Если кран открывается или закрывается слишком резко, скорость можно ограничить через дроссель или дроссель-глушитель.

ЭлементЧто регулирует
ДроссельОграничивает расход воздуха и замедляет ход привода
Дроссель-глушительОграничивает сброс воздуха и снижает шум выхлопа
Настройка пневмолинииПозволяет настроить характер открытия и закрытия
Блок подготовки воздухаРегулирует давление перед приводом

Для жидких сред настройка скорости особенно важна. Слишком быстрое закрытие шарового крана может вызвать гидроудар, особенно на длинных линиях и в насосных узлах.

Пневмораспределители NAMUR

Пневмораспределитель нужен для управления подачей воздуха на привод. Он получает электрический сигнал и направляет воздух в нужную полость привода.

ВариантГде применяется
NAMUR AC 220VДля систем управления с напряжением 220 В переменного тока
NAMUR AC 24VДля низковольтных цепей переменного тока
NAMUR DC 12VДля цепей постоянного тока 12 В
NAMUR DC 24VДля распространенных промышленных цепей 24 В постоянного тока

При подборе важно проверить напряжение управляющего сигнала, тип привода и схему автоматики.

Блоки датчиков положения

Блок датчиков положения нужен, чтобы система управления видела фактическое состояние крана. Команда на открытие или закрытие сама по себе не подтверждает, что привод дошел до конечного положения.

ЭлементКогда нужен
HVM-2, IP67Для контроля положения в автоматизированных узлах
HVM-3, IP67Для задач контроля положения с другим исполнением блока
APL230NДля передачи сигнала о положении привода
ALS200D, IP67Индуктивный блок датчиков положения

Для удаленного управления, АСУ ТП и ответственных участков обратную связь лучше закладывать сразу.

Позиционеры, ручные дублеры и возвратные пружины

Для шаровых кранов чаще всего используют режим открыто/закрыто. Если схема требует контроля промежуточного положения, может понадобиться позиционер.

Ручной дублер нужен там, где кран должен оставаться управляемым при отсутствии воздуха или питания. Возвратные пружины применяются в односторонних приводах и обеспечивают обратный ход при сбросе воздуха.

ЭлементЗадача
ПозиционерУправление промежуточным положением
Ручной дублерРучное управление при отказе воздуха или питания
Возвратные пружиныВозврат привода в заданное положение
ПереходникиСогласование посадки арматуры и привода

Ограничения применения

Приварной кран с пневмоприводом нужно подбирать по условиям работы и монтажа, а не только по названию категории.

ОграничениеЧто учитывать
Сварной монтажКран сложнее снять без резки трубопровода
Не точное регулированиеШаровой кран предназначен в первую очередь для отсечения потока
Риск гидроудараНа жидких средах скорость закрытия нужно контролировать
Агрессивные средыНужно проверять материал корпуса и уплотнения
Температурное воздействие при сваркеВажно не повредить внутренние элементы крана
ПневмоприводТребует подготовленного воздуха и корректной пневмообвязки
АвтоматизацияДля контроля положения нужны датчики обратной связи

Такой подход снижает риск ошибки при подборе и помогает собрать рабочий узел под конкретную схему автоматики.

Связанные разделы каталога

Для полноценной работы автоматизированного узла вместе с приварным краном и пневмоприводом могут понадобиться сопутствующие элементы.

РазделЗачем нужен
Пневматические приводыПодбор привода по моменту и типу действия
Блоки подготовки воздухаПодготовка и регулировка давления воздуха перед приводом
Дроссели и глушителиНастройка скорости срабатывания и снижение шума сброса воздуха
ПневмораспределителиУправление подачей воздуха
Блоки датчиков положенияКонтроль фактического положения крана
Возвратные пружиныВозврат привода в заданное положение
ПозиционерыУправление промежуточным положением
Ручные дублерыРезервное ручное управление
Краны с односторонним пневмоприводомВариант для схем с пружинным возвратом
Краны с двусторонним пневмоприводомВариант для управляемого хода воздухом в обе стороны

Такой подход помогает собрать рабочий узел под конкретную схему автоматики: кран, привод, пневмообвязку, контроль положения и монтажные элементы.

Категория в каталоге НьюКей

В каталоге НьюКей представлены приварные шаровые краны AISI 304 и AISI 316 с пневматическими приводами в сборе. Доступные размеры: DN15-DN150. Давление: PN16-PN64. Тип присоединения: приварной. В категории есть краны с односторонними и двусторонними пневмоприводами.

Эту категорию выбирают, когда нужен автоматизированный запорный узел под сварной монтаж: кран вваривается в трубопровод, а управление выполняется от сжатого воздуха через пневмопривод и пневмообвязку.

cover
Артикул: NK-BEp15/4*AT52D
Кран шаровый приварной, AISI304 DN15 (1/2"), с двухсторонним пневмоприводом AT52D
Размер: 1/2" (DN15)
9 821 ₽/шт
cover
Артикул: NK-BEp15/4*AT52S
Кран шаровый приварной, AISI304 DN15 (1/2"), (CF8), с односторонним пневмоприводом AT52S
Размер: 1/2" (DN15)
6 554 ₽/шт
cover
Артикул: NK-BEp20/4*AT52D
Кран шаровый приварной, AISI304 DN20 (3/4"), с двухсторонним пневмоприводом AT52D
Размер: 3/4" (DN20)
5 870 ₽/шт
cover
Артикул: NK-BEp20/4*AT52S
Кран шаровый приварной, AISI304 DN20 (3/4"), (CF8), с односторонним пневмоприводом AT52S
Размер: 3/4" (DN20)
9 913 ₽/шт
cover
Артикул: NK-BEp25/4*AT52D
Кран шаровый приварной, AISI304 DN25 (1"), с двухсторонним пневмоприводом AT52D
Размер: 1" (DN25)
12 935 ₽/шт
cover
Артикул: NK-BEp25/4*AT63D
Кран шаровый приварной, AISI304 DN25 (1"), с двухсторонним пневмоприводом AT63D
Размер: 1" (DN25)
10 896 ₽/шт
cover
Артикул: NK-BEp25/4*AT52S
Кран шаровый приварной, AISI304 DN25 (1"), (CF8), с односторонним пневмоприводом AT52S
Размер: 1" (DN25)
8 100 ₽/шт
cover
Артикул: NK-BEp25/4*AT63S
Кран шаровый приварной, AISI304 DN25 (1"), (CF8), с односторонним пневмоприводом AT63S
Размер: 1" (DN25)
10 310 ₽/шт
cover
Артикул: NK-BEp32/4*AT52D
Кран шаровый приварной, AISI304 DN32 (1_1/4"), с двухсторонним пневмоприводом AT52D
Размер: 1_1/4" (DN32)
10 494 ₽/шт
cover
Артикул: NK-BEp32/4*AT63D
Кран шаровый приварной, AISI304 DN32 (1_1/4"), с двухсторонним пневмоприводом AT63D
Размер: 1_1/4" (DN32)
9 461 ₽/шт
cover
Артикул: NK-BEp32/4*AT52S
Кран шаровый приварной, AISI304 DN32 (1_1/4"), (CF8), с односторонним пневмоприводом AT52S
Размер: 1_1/4" (DN32)
10 461 ₽/шт
cover
Артикул: NK-BEp32/4*AT63S
Кран шаровый приварной, AISI304 DN32 (1_1/4"), (CF8), с односторонним пневмоприводом AT63S
Размер: 1_1/4" (DN32)
12 145 ₽/шт
cover
Артикул: NK-BEp40/4*AT63D
Кран шаровый приварной, AISI304 DN40 (1_1/2"), с двухсторонним пневмоприводом AT63D
Размер: 1_1/2" (DN40)
12 259 ₽/шт
Артикул: NK-BEp40/4*AT75D
Кран шаровый приварной, AISI304 DN40 (1_1/2"), с двухсторонним пневмоприводом AT75D
Размер: 1_1/2" (DN40)
13 390 ₽/шт
cover
Артикул: NK-BEp40/4*AT63S
Кран шаровый приварной, AISI304 DN40 (1_1/2"), (CF8), с односторонним пневмоприводом AT63S
Размер: 1_1/2" (DN40)
12 204 ₽/шт
cover
Артикул: NK-BEp40/4*AT75S
Кран шаровый приварной, AISI304 DN40 (1_1/2"), (CF8), с односторонним пневмоприводом AT75S
Размер: 1_1/2" (DN40)
13 423 ₽/шт
Всего: 41

Товары в корзине